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La Paz - Bolivia, 03 de febrero.- Bolivia actualmente depende casi vitalmente de los recursos provenientes del gas, sin embargo en la siguiente década el panorama podría cambiar, la búsqueda de los países industrializados por eliminar su dependencia hacia los hidrocarburos no perjudicaría a Bolivia, pues una de las opciones para el reemplazo de recursos energéticos está en el país: el litio, y no en poca cantidad. En el Salar de Uyuni se encuentra la mitad de las reservas mundiales de este metal blando.

Según los datos del New York Times, en Bolivia se encuentra la mitad del litio del planeta, mineral requerido para los automóviles híbridos o eléctricos, su fuente el Salar de Uyuni, más de 12 mil kilómetros cuadrados de un desierto salino que no sólo guarda al litio, sino una diversidad de minerales de todo tipo y cualidades.

“Hay desiertos de sal en Chile y Argentina, y un prometedor depósito de litio en el Tíbet, pero sin lugar a dudas el premio se encuentra en Bolivia”, comentó en La Paz al New York Times, Oji Baba, ejecutivo de la División de Metales Base de Mitsubishi. “Si queremos convertirnos en una potencia de la próxima ola de automóviles y baterías, debemos estar aquí”, agregó, al interés de Mitsubishi se suma el de Sumitomo, también empresa transnacional japonesa.

El interés se basa en la utilización de baterías de ión de litio en la industria automovilística, este dispositivo de almacenamiento de energía utilizado actualmente en baterías de celular, computadoras portátiles, mp3 y otros, pretende ser usado en automóviles, debido a que el litio permite una elevada capacidad energética y resistencia a la descarga, además de tener una capacidad para operar con un elevado número de ciclos de regeneración, entre sus principales cualidades.

El crecimiento acelerado en el uso del ion-litio ha provocado que una tonelada de litio suba su precio desde los 350 dólares que costaba en 2003 hasta los 3.000 dólares en 2009.

Según las informaciones del Ministerio de Minería, hasta 2010 la planta piloto de Río Grande, a orillas del Salar de Uyuni, se convertiría ya en una planta de industrialización de litio, ya que lo que se pretende es que no suceda con este mineral, lo que pasó con el estaño o con el gas en la actualidad, que se venda sólo como materia prima, ya que lo que se pretende es fabricar las baterías en el país.

Fuente: Radio Fides